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浅析重庆公路桥梁波形梁护栏设置原则

    (1)高速公路桥梁的外侧和***分隔带必须设置桥梁波形梁护栏。

    (2)作为干线公路的一级、二级公路的桥梁必须设置路侧护栏，作为干线公路的一翻公路的桥梁必须设置***分隔带波形梁护栏。

    (3)作为集散公路的一级、二级公路的桥梁应设置路侧护栏，作为集散公路的一级公路的桥梁宜设置中压分隔带护栏。

    (4)跨越深谷、深沟、江河湖海的三、四级公路桥梁应设置路侧护栏，位于其他路段经综合论证可不设置护栏的桥梁应设置视线诱导设施或人行栏杆。

    (5)根据车辆驶出桥外或进人对向车行道有可能造成的交通事故等级，按规定选取桥波形梁护栏的防撞等级，因桥梁线形、运行速度、桥梁高度、交通量和车辆构成等因素易造成更严重碰撞后果的路段。

高速护栏的表面处理分类

    高速护栏的表面处理有浸塑、热镀锌哪种更好,对网片进行浸塑是一种塑料涂覆工艺，浸塑根据是否需要加热分为热浸塑和冷浸塑，按照隔离网浸塑的原材料来分又可以分为隔离网液体浸塑和隔离网粉体浸塑，对应的加工分为液体浸塑加工和粉体浸塑加工，冷浸塑的设备一般是作坊式的，将隔离网进行热浸塑因为需要长期加热，一般的土做设备几个月后就会出现温度不均匀，升温慢等问题，科缔浸塑设备分为手工、半自动和流水线浸塑机，以及专门用于管道涂覆的科缔管道涂覆设备。如果将护栏网进行浸塑处理:可分为几种颜色、墨绿、草绿、***、蓝色，白色等。

    对高速护栏进行热镀锌处理是由较古老的热镀方法发展而来的，?热镀锌板的生产工序主要包括隔离网的网片准备→镀前处理→热浸镀→镀后处理→成品检验等。按照习惯往往根据镀前处理方法的?不同把热镀锌工艺分为线外退火和线内退火两大类。近年来,热镀锌隔离网已经运用到很多领域,热镀锌隔离网的优点在于防腐年限长久,并且适应环境广泛一直是很受欢迎的防腐处理方法。被广泛运用与铁路、高速公路护栏网、路灯杆、船用构件、建筑钢结构构件、变电站附属设施、轻工业等。

    高速公路护栏网的网片浸塑丝经2.8mm-6.0mm；(2)、网孔大小：较小2.5cm-较大25cm；网片的较大尺寸：2400mmX3000mm立柱的高度为：直径48mm、60mm?；(5)、边框尺寸：14mm×20mm、20mm×30mm；公路护栏网相关产品附件：连接卡、防盗螺栓、防雨帽；(7)、连接方式：卡式连接；由于高速公路护栏网是很重要的交通基础设施，从上世纪80年***展起来的高速公路网，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用，是高速公路重要维护和安全保障设施。

防撞栏杆安装几大要点：

    1、在离梁表面10厘米的高度处嵌入40厘米的内部支撑钢筋，以确保下部的尺寸和拉杆的张力。顶部表面由17厘米钢筋支撑，并用拉杆紧固，以确保上部的尺寸。嵌入栏杆内部距离的钢筋用作顶拉栏杆板的支撑点，以牢固地支撑栏杆板，以确保其牢固的稳定性。

    2、防撞栏杆接头用护带板接头处的塑料胶带粘贴。螺钉用于固定栏杆板之间的接头。海绵材料用于填充栏杆板和路面层之间的接缝，以确保紧密的接缝，没有浆料泄漏和污染。安装防撞栏杆时，应严格控制交错平台现象。

    3、选择特殊的脱模剂，确保混凝土颜色均匀，表面光滑。

    4、防撞栏杆裂缝位于桥墩的顶部和中部。对于跨度超过30m的那些，可以适当添加裂缝，以防止应力集中混凝土在交通负荷下破掉，并确保裂缝的垂直规律性。断裂的接头应用泡沫材料断开，端栏杆板应由钢板制成。

    5、根据机械制造过程进行防撞栏杆板加工。栏杆板的角部采用倒角加工，线性形状光滑，尺寸严格按设计要求制作。制作好的挡板用于试拼数，对于错误的平台和平整度不符合要求及时整改，合格后即可使用。

   重庆公路防撞护栏用途分享

    高速公路防撞设施，隔离等设施。主要用于高速公路、一二级公路、省道县道及乡村公路景区、大型停车场等交通安防安保工程波形护栏的特点。

    交通波形护栏的特点：防腐性能好，抗老化，美观大方，安全，安装简便快捷。受外力作用时通过护栏板和立柱变形吸收撞击力，保护行人车辆公路。护栏板在使用过程中很主要的是发挥其安全防护性，下面重庆公路防撞护栏简单了解一下公路护栏板的几个安装技巧。

    1、完成基本布设后使用螺栓将每段护栏妥为连接。

    2、公路护栏板在出厂前应已按订货要求进行系列装配，产品运抵施工现场后仅需将各立柱的钢衬部位插入稳定底座，按使用用部门要求直线延长布设。

    3、按要求在护栏顶端固定安装反光器。

    4、为提高柏栏的抗风、防恶意移动，应将稳定底座与地面使用内胀栓在地面作固定。

    5、移动式铸铁座可采用道钉或膨胀螺丝对称锁定。